The Need For Speed

Fórmula Uno Las carreras de carros es uno de los eventos más populares en el mundo, eclipsando los Olímpicos con más de cuatro billones de espectadores que siguen las 16 carreras que se llevan a cabo en todo el mundo. Cada equipo de Fórmula Uno es mucho más que el piloto y el equipo auxiliar – Cada equipo es un negocio en si mismo, que emplea más de 300 personas, motivadas por alta tecnología en, electrónica, computación, materiales, y sistemas de comunicación. Juntas, estas tecnologías de punta suministran la velocidad crítica, precisión, y rendimiento que demandan los corredores de Fórmula Uno.

Apoyando estos esfuerzos están los sistemas de cableado más avanzados del mundo, suministrados por The Siemon Company. The Siemon Company se involucró en la industria de motores deportivos en el Reino Unido cuando MiTech, uno de sus mejores y más antiguos instaladores autorizados, inició una sociedad con el equipo de carreras de Fórmula Uno Tyrell en 1995. “Es una sociedad basada en valores similares,” dice Eric Thickett, Presidente de MiTech, “Las Compañías involucradas en motores deportivos están abriendo camino en todas las tecnologías, desde materiales super livianos hasta componentes de alta duración y electrónica para manejo de motores.” De tal manera que no es sorprendente que la elite de las carreras demande los sistemas de cableado y sofisticadas redes de Siemon. “Cuando la diferencia entre la parte frontal y trasera de la rejilla se mide en fracciones de segundo, los equipos deben implementar tecnologías de punta en sus redes,” dice Thickett.

Precisión y Resistencia

Las organizaciones de carreras de Fórmula Uno requieren una combinación única de velocidad y confiabilidad en sus sistemas de cableado para mantenerse al frente. “Los requisitos de rendimiento de redes de las organizaciones de Fórmula Uno son mucho más grandes que los de una corporación típica,” Thickett explica, “Ellos representan el pináculo de la tecnología, requiriendo redes de cableado de rendimiento máximo, calidad y estabilidad."

El primer sistema suministrado a Tyrell por MiTech fue un Sistema de Cableado Siemon usando tomas CT® y paneles para proveer una infraestructura de alta velocidad en la oficina central de Tyrell para sus sistemas CAD/CAM. Originalmente, fue el sistema que se necesitó para soportar su red Ethernet a velocidades normal, rápida y gigabit, pero más tarde creció para cubrir la operación completa de Fórmula Uno de Tyrell desde el mercadeo hasta los talleres de fabricación.

En 1996, MiTech suministró una aplicación única de cableado para el sistema de los pits de Tyrell, donde sistemas móviles monitorean cientos de piezas de información acerca de los carros durante las pruebas, prácticas y carreras. El sistema combina información acerca de la habilidad de los pilotos e información de la carrera, con la información de los ingenieros de carreras y de expertos en tácticas de equipo para crear una estrategia de carrera, incluyendo que reducciones, ángulos de ala, y estrategias de paradas en los pits serán usadas. El sistema de computador del pit – un sistema Siemon MAX™ que consta de hasta 6 bastidores de PCs y servidores – ofrece lo máximo en rendimiento y soporta ser transportado a 17 países cada año.

Conduciendo Estándares Más arriba

Llevando los Estándares más Arriba MiTech fortaleció su superioridad en la Fórmula Uno cuando comenzó su relación con el equipo de fórmula Uno Benetton en 1996. Benetton necesitaba un sistema de extremada alta velocidad, y MiTech respondió suministrando una infraestructura del Sistema de Cableado Siemon, soportando un ATM vertical operando con conexiones de fibra entre nudos en su oficina principal en Enstone Buckinghamshire, Inglaterra. El sistema de cableado, que utilizaba Cobre y Fibra, ofrecía módulos MAX™ Categoría 5e de Siemon.

MiTech ha expandido su papel como Proveedor Oficial de Redes para Tyrell y Benetton. Hoy, MiTech suministra soluciones de cableado Siemon a los equipos de carreras Británico Americano y Jordano como también a la organización Reynard, la cual suministra carros a la mayoría de los equipos de carreras de las series Indy/Kart en los Estados Unidos. Adicionalmente, MiTech suministra redes al equipo Triple 8 Vauxhall en el Campeonato British Touring Car.

Racing Developments de Honda planea unirse a la Fórmula Uno a comienzos del año 2000. El equipo también ha pedido la asesoría de MiTech e invirtió en el Sistema de Cableado de Siemon en su nueva instalación. Para maximizar las oportunidades que traerá el nuevo Milenio, Honda escogió el sistema de solución Siemon 6SM.

Desde investigación y desarrollo hasta ingeniería y mercadeo hasta el día de la carrera, la misión de estas organizaciones de Fórmula Uno es llegar primero. “Es una misión que se asemeja al papel de the Siemon Company en la industria de cableado,” sugiere Thickett. “Es una interminable búsqueda para lograr el máximo rendimiento confiable.”

"Las Organizaciones De Carreras De Carros Requieren Redes Que Funcionen Al Pináculo De La Tecnología"


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